เหล็กเกรด AISI 4140HT

AISI 4140HT

เหล็กกล้าผสมอัลลอยปานกลาง ผ่านการชุบแข็งและอบคืนไฟ สามารถรับแรงบิดแรงดึงได้ดี

อ่านเพิ่มเติม

 

คุณลักษณะ

  •  เหล็กกล้าผสมอัลลอยปานกลางมีสภาพจำหน่ายชุบแข็งมาแล้ว ทำให้มีความแข็งและสามารถรับแรงบิดแรงดึงได้ดียิ่งขึ้น สามารถทำความแข็งเพิ่มเติมในบางบริเวณด้านวิธีการชุบแบบเหนี่ยวนำ

ลักษณะการใช้งาน

  •  เพลาขับชนิดต่างๆ สกรู และสำหรับเครื่องฉีดพลาสติก อุปกรณ์ในชุดขุดเจาะสำหรับอุตสาหกรรมขุดเจาะน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ
เหล็กเกรด AISI 4340HT

AISI 4340HT

เหล็กกล้าผสมนิกเกิล ผ่านการชุบแข็งและอบคืนไฟ เพื่อการรับแรงบิดแรงดึงที่สูงเป็นพิเศษ

อ่านเพิ่มเติม

คุณลักษณะ

  •  เหล็กกล้าผสมอัลลอยปานกลางมีส่วนผสมของนิกเกิลเพื่อช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งตลอดทั้งแกนกลาง มีสภาพจำหน่ายชุบแข็งมาแล้ว ทำให้มีความแข็งและสามารถรับแรงบิดแรงดึงได้ดีเยี่ยม สามารถทำความแข็งเพิ่มเติมในบางบริเวณด้านวิธีการชุบแบบเหนี่ยวนำ

ลักษณะการใช้งาน

  •  เพลาขับ และอะไหล่เครื่องจักรกลที่ต้องการรับแรงบิดสูงเป็นพิเศษ เกียร์ สตรัท โครงสร้างเตาที่ใช้งานอุณหภูมิสูงปานกลาง รวมไปถึงชิ้นส่วนแม่พิมพ์บางประเภท
เหล็กเกรด DIN 1.5918-1.5919

DIN 1.5918/1.5919

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำผสมนิกเกิลโครเมียมโมลิบดินัม สามารถชุบแข็งผิวด้วยกระบวนการคาร์บูไรซิ่ง และยังคงไว้ซึ่งความเหนียวที่แกนใน

อ่านเพิ่มเติม

คุณลักษณะ

  •  เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีส่วนผสมของอัลลอยปานกลางและนิกเกิล ช่วยเพิ่มแรงดึงที่บริเวณแกนกลาง หลังจากการชุบแข็งที่ผิวด้วยกระบวนการคาร์บูไรซิ่ง สามารถลดความเสี่ยงในการเกิดความเสียหายจากการแตกเปราะ มีความสามารถในการเชื่อมที่ดี

ลักษณะการใช้งาน

  •  เฟืองทุกประเภท โดยเฉพาะเฟืองคุณภาพสูง เฟืองขับ เพลาขับ
เหล็กเกรด DIN ST52-3

DIN ST52-3

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ทนแรงดึงสูง มีคุณสมบัติในการเชื่อมและดัดงอที่ดี

อ่านเพิ่มเติม

คุณลักษณะ

  •  เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ทนแรงดึงสูง ผ่านกระบวนการอบปกติให้มีเกรนที่ละเอียด สามารถเชื่อมได้ดี สามารถดัด พับได้

ลักษณะการใช้งาน

  •  ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรที่ต้องการแรงดึงปานกลาง ชิ้นส่วนที่ต้องการงานเชื่อมต่างๆ
เหล็กเกรด SCM 440

SCM 440

เหล็กกล้าผสมอัลลอยปานกลาง ยังไม่ผ่านการชุบแข็ง ใช้ทำอะไหล่ชิ้นส่วนเครื่องจักรได้หลากหลายประเภท

อ่านเพิ่มเติม

คุณลักษณะ

  •  เหล็กกล้าผสมอัลลอยปานกลาง สามารถชุบแข็งได้ทั้งกระบวนการชุบทั้งตัวและชุบแบบเหนี่ยวนำในบางบริเวณ

ลักษณะการใช้งาน

  •  ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรทั่วไปทุกประเภท ไม่ว่า เพลา เฟือง บูช ลูกรีด

กลับ